液壓式（shì）登車（chē）橋在（zài）使用過程中難免出現各種故障（zhàng），常見的有液壓式登車橋電機故障，造（zào）成電機故障原因（yīn）主要有接電源方（fāng）麵（miàn）使電動機（jī）過（guò）熱和（hé）超（chāo）重負荷使電動機過（guò）熱。

一（yī）、液壓式（shì）登車橋接電源方麵使電動（dòng）機過熱的原因：

1、電（diàn）源電壓過高時

當液壓升降平台電源電壓過高時（shí），電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使（shǐ）勵（lì）磁電流分量急劇（jù）增加（jiā），造成定子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超過（guò）電動機的額定（dìng）電壓時，會使電動機（jī）過熱。

液壓升降平台接電源方麵使電動機（jī）過熱

2、電源電壓過低時

電（diàn）源電壓過低時（shí），若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低，轉子電流（liú）相（xiàng）應增大，定子（zǐ）電流中負（fù）載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

3、電源電壓不對稱（chēng）

當電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。

4、三相電源不平衡

當三相電源（yuán）不平衡時（shí），會使升降（jiàng）平台電動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞組（zǔ）過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原（yuán）因。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

液壓升降平台負載使電動機過熱

二、液（yè）壓式登（dēng）車橋負載使電動機過熱的原因：

1、電動機過載運行

當液壓升降平台設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額（é）定功率時（shí），則電動機長期過載運行（即（jí）小馬拉大車（chē）），會導致電動（dòng）機過熱。維修過（guò）熱（rè）電動機時，應先（xiān）搞清負載功率與（yǔ）電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

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