剪叉式升降平台的電梯在開始運行之前（qián），必須由現場安全技術人員檢查和檢查，叉式井道的運（yùn）用者必須按照電梯的操作規程進行操作，電梯運行人員在（zài）運行前需要檢查電梯，並填寫檢查表，叉子升降通道的作業區域需要在廣闊的（de）地麵上進行，不允許在不平坦的地（dì）麵上（shàng）操作。

　　叉車到達後，開箱檢查時（shí）確認剪（jiǎn）叉式升降（jiàng）平台隨機技術資（zī）料是否完整，並確認公司（sī）的（de）計劃及其約定程度。 建造升降機的（de）電（diàn）動機在運用中，由於磨損而不可避免地發（fā）生故障，所（suǒ）以我們必須對它們（men）的（de）磨損進行分析。

　　在叉車電動機中，齒輪經常（cháng）疲勞磨損。 這是因為使用齒輪的時機太長，不可避免（miǎn）地會發生這種（zhǒng）現象。 由（yóu）於齒輪的需求總是（shì）堅持高速旋轉的狀況，資料本身（shēn）的功能（néng）可能會逐漸削弱。 重複使（shǐ）用會導致齒輪自身脆性增大，其耐衝擊功能下降，齒輪外側出現細小裂紋，這種疲勞磨損也使製造（zào）零件外觀粗糙，不能滿足正常機械生產加工的要求。

　　叉車腐蝕性的磨損。 這種磨損的主要原因是齒輪在工作中和周圍的工作環境發生了化（huà）學或物理的變化，從而腐蝕了齒輪。 因此，腐蝕性的磨損也是（shì）叉車電（diàn）機故（gù）障的主要部分。

　　運用剪刀叉路線的人需要係全身安全帶，在空運（yùn）升降機航線上把剪刀提升到作業高度時，安全帶應該懸掛在其他結構可靠的懸掛點上，而不是在叉式升降航線上高高懸掛，假設沒有可靠的懸掛點，則使用鋼絲繩進行鋼或繩在繩（shéng）索皮（pí）帶上，剪叉式升（shēng）降平（píng）台是（shì）一個廣泛的升降組織，其結構決議了（le）其優越的升（shēng）降功能，結構（gòu）主要包括液（yè）壓（yā）體（tǐ）係、平台、升降組織（zhī）。 提升組織和平台的支撐（chēng）和傳遞（dì）效果（guǒ），對組織功能影響大的是提升組織，因此其力學特性尤為重要。

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