在固定升降（jiàng）機中，液壓元件的連接可以分為管（guǎn）式連接、整（zhěng）體式連接、板式連（lián）接（jiē）以及集中式連接這（zhè）三種，其中液壓升降機（jī）的液壓元（yuán）件都是采用整體式連接為主。

固定升降機液壓元件整體式（shì）連接中主要是采用整（zhěng）體式閥板，這種整體式閥板上的油路是在整塊板上鑽出或者是精密鑄造而成的，采用的無管連接，所以比（bǐ）起粘（zhān）合（hé）式閥板具有（yǒu）更（gèng）高（gāo）的可靠性（xìng），能夠適用在普通（tōng）的液壓升降機中（zhōng）。但是整體（tǐ）式閥（fá）板的製作工藝比較複雜，尤其是（shì）在深孔加工方麵（miàn）加工較（jiào）難，當液壓元件過多的（de）時候，各孔的位置就不容易（yì）確定（dìng），所以（yǐ）對於一些結構較為複（fù）雜的固定（dìng）升降機並不適用。

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