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裝卸貨升降平台的應用分類
時間:2021-11-10 瀏覽量:1
倉庫固定式升降平台直接固定在地麵上,也可以安裝在地坑裏,升起後到達指定高度,與裝卸麵齊全,貨物直(zhí)接(jiē)進入(rù)平台(tái)上(shàng),降下後再卸到地麵上,相應於(yú)車輛和地麵的一個(gè)搭(dā)橋,完美(měi)的解(jiě)決了高(gāo)度差之間(jiān)的上(shàng)下貨。
此台固定式升降平台設計寬度(dù)和門(mén)口寬(kuān)度一致,並且配置了防塵罩,即美觀,又安全幹淨(jìng)。
倉庫固定(dìng)升降(jiàng)平台即(jí)為固(gù)定剪叉式升降(jiàng)機(jī),由升降台麵及設備框架(jià),配(pèi)套油缸,液壓泵站,傳動支杆,配電設(shè)備組成,通過液壓泵(bèng)站做工使液壓油在液壓缸(gāng)內形成閉路高壓,油(yóu)缸工作帶動導向架完成(chéng)整個升降過程。特點:升降穩定性好,適用於高度差間輸送貨物,生產流水線,貨物裝卸(xiè),地下室至地麵及(jí)樓層間的貨物輸送。
倉庫固定裝升降台(tái)用於倉庫、車(chē)間與汽車(chē)、貨(huò)櫃之間的貨物裝卸,無需設置貨(huò)台、鋼架等,直接從地麵起升裝卸,專(zhuān)業設計的活動搭(dā)板能於汽(qì)車平滑搭接,叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩地進行裝卸作業,搭板的(de)扭簧平衡作用使操作輕鬆自(zì)如(rú),該裝卸平台可放置於地坑內,作業完畢平(píng)台與地麵平整,不占據地麵空間,不影(yǐng)響通道通行,獨特設計的平衡係(xì)統確保下壓過(guò)程(chéng)平穩連貫。
除(chú)了這種升降平台(tái)之外,升降平台還有其他(tā)兩種類別:
一(yī)、用於月台的固定(dìng)式登車(chē)橋
固定式登車(chē)橋主要用於有(yǒu)月台的安裝現場,固定式登車橋鑲嵌在月台(tái)內(nèi),與月台一體,可(kě)根據貨車車廂的高(gāo)度調整升降高度,調節(jiē)範圍(+180/-100mm)。介於嵌入式貨台高度(dù)調節板(標準型-調節範圍:±300mm)和台(tái)邊(折板式)貨台高度調節板(bǎn)(標(biāo)準型-調節範圍:+120/-50mm)之間,登(dēng)車橋適用於卡車車廂底板高於既定卸貨平台高度在180mm以內或(huò)低100mm以下的情況下使用。
二、移動式裝升降平台
特點:可靈活移動,可升高1.7米,載重1-2噸,也可加大(dà)到3噸,台麵2*1.6米。
裝升降平台(tái)的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸(shū)車(chē)輛與裝(zhuāng)卸貨平台之間總是形成一定的高度落差或間隙。造(zào)成搬運叉車不(bú)能進出運輸(shū)車輛直接(jiē)裝卸(xiè)貨物。運用登車橋提供可(kě)靠的連接。使搬運(yùn)叉車能(néng)夠安(ān)全、快速地(dì)進出運輸車輛進行裝卸貨作業。功能(néng):方便卸貨,穩定性強,維修成本低。適用於裝(zhuāng)卸場地上各種車(chē)輛以(yǐ)及交通相對繁(fán)忙的場所。
此台固定式升降平台設計寬度(dù)和門(mén)口寬(kuān)度一致,並且配置了防塵罩,即美觀,又安全幹淨(jìng)。
倉庫固定(dìng)升降(jiàng)平台即(jí)為固(gù)定剪叉式升降(jiàng)機(jī),由升降台麵及設備框架(jià),配(pèi)套油缸,液壓泵站,傳動支杆,配電設(shè)備組成,通過液壓泵(bèng)站做工使液壓油在液壓缸(gāng)內形成閉路高壓,油(yóu)缸工作帶動導向架完成(chéng)整個升降過程。特點:升降穩定性好,適用於高度差間輸送貨物,生產流水線,貨物裝卸(xiè),地下室至地麵及(jí)樓層間的貨物輸送。
倉庫固定裝升降台(tái)用於倉庫、車(chē)間與汽車(chē)、貨(huò)櫃之間的貨物裝卸,無需設置貨(huò)台、鋼架等,直接從地麵起升裝卸,專(zhuān)業設計的活動搭(dā)板能於汽(qì)車平滑搭接,叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩地進行裝卸作業,搭板的(de)扭簧平衡作用使操作輕鬆自(zì)如(rú),該裝卸平台可放置於地坑內,作業完畢平(píng)台與地麵平整,不占據地麵空間,不影(yǐng)響通道通行,獨特設計的平衡係(xì)統確保下壓過(guò)程(chéng)平穩連貫。
除(chú)了這種升降平台(tái)之外,升降平台還有其他(tā)兩種類別:
一(yī)、用於月台的固定(dìng)式登車(chē)橋
固定式登車(chē)橋主要用於有(yǒu)月台的安裝現場,固定式登車橋鑲嵌在月台(tái)內(nèi),與月台一體,可(kě)根據貨車車廂的高(gāo)度調整升降高度,調節(jiē)範圍(+180/-100mm)。介於嵌入式貨台高度(dù)調節板(標準型-調節範圍:±300mm)和台(tái)邊(折板式)貨台高度調節板(bǎn)(標(biāo)準型-調節範圍:+120/-50mm)之間,登(dēng)車橋適用於卡車車廂底板高於既定卸貨平台高度在180mm以內或(huò)低100mm以下的情況下使用。
二、移動式裝升降平台
特點:可靈活移動,可升高1.7米,載重1-2噸,也可加大(dà)到3噸,台麵2*1.6米。
裝升降平台(tái)的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸(shū)車(chē)輛與裝(zhuāng)卸貨平台之間總是形成一定的高度落差或間隙。造(zào)成搬運叉車不(bú)能進出運輸(shū)車輛直接(jiē)裝卸(xiè)貨物。運用登車橋提供可(kě)靠的連接。使搬運(yùn)叉車能(néng)夠安(ān)全、快速地(dì)進出運輸車輛進行裝卸貨作業。功能(néng):方便卸貨,穩定性強,維修成本低。適用於裝(zhuāng)卸場地上各種車(chē)輛以(yǐ)及交通相對繁(fán)忙的場所。